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廈門空港以1.98億收購武夷山機場
來源:東南網 2011-06-12 編輯:黃水來

閩北唯一的機場——— 武夷山機場,已正式易主,成為廈門國際航空港集團(下簡稱“廈門空港集團”)旗下的“第四家”機場。

在成功重組福州長樂機場、成功接收龍巖冠豸山機場后,廈門國際航空港集團再次出資1.98億元,收購武夷山機場65%股權(其余35%股權由武夷山民航站持有)。昨日,記者獲悉,廈門空港集團已順利完成對武夷山機場股權收購的行業及工商審批手續,意在將其打造成全國最佳旅游機場。值得注意的是,這將是機場“廈門經驗”的再一次輸出。

“三缺一”!在福建的機場版圖中,廈門空港集團的機場格局正缺閩北一角。

但在近日,這一角成功修補——— 廈門空港集團出資1.98億元收購武夷山機場65%股權,其余35%股權由武夷山民航站持有。

由于廈門機場、福州長樂機場、龍巖冠豸山機場、武夷山機場,正好位于福建的四個角落,廈門空港集團實現了福建航空市場的全覆蓋。

知情人士透露,這次收購,從年初就開始低調進行。今年3月28日,廈門空港集團與武夷山市正式簽訂協議,確定收購事宜;5月1日,廈門空港集團派駐經營管理團隊;5月31日,廈門空港集團順利完成對武夷山機場股權收購的行業及工商審批手續。

“武夷山機場的成功收購,充分體現了廈門空港集團在機場業務的品牌效應?!庇嘘P知情人士透露,早在近十年前,廈門空港集團就曾與武夷山市洽談過機場收購,但未能如愿,此次成功可謂前緣再續。

在被廈門空港集團正式控股后,武夷山機場已正式易主。

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