渣土車事故頻發：超速因利益驅動
來源：瞭望 2011-12-10 編輯：林洪熙

城市建設新“考題”

渣土車本應為城市建設助一臂之力，卻成“脫韁野馬”。西安市副市長錢引安說，經過多年整治，部分現象明顯好轉，但“渣土車還在不斷肇事，說明政府的工作沒有做好”。

渣土車車主和司機因逐利而上演“瘋狂賽車，”卻也可釜底抽薪。本刊記者采訪了解到，西安渣土車的經營模式，除了上述的私人車主雇用司機“單干”之外，還有一種司機或車主入股、公司化運作的股份制模式。

在這種模式下，把車交給車隊管理，車隊統一經營，相應增加管理人員、強化管理手段。司機和車主收益與車隊掛鉤。實行這一模式的一家公司，成立4個多月來沒有發生一起渣土車超速、超載事件。