此外，結合延伸南北兩翼的戰略思路，福州采取“搬遷一批、關閉一批、保留一批”的方式，引導四城區工業企業優化布局、向兩翼集聚：

北翼羅源灣畔，由冶金、建材、化工、能源、船舶、輕工食品、機械制造等七大產業打造的臨港產業集群規模初現。位于連江的福建冠海造船廠，在目前我國船舶出口企業訂單不足的背景下，已成功承接26艘船舶訂單；位于羅源的德勝鎳業達產后將形成年產92萬噸的鎳合金生產規模；

南翼江陰港，一大批集裝箱船泊位和煤、化工、散雜貨等專業碼頭相繼建成，區內已簽約項目85項，總投資766億元，入區企業83家，已投產39家。去年江陰經濟開發區完成工業產值超過62億元；

今年1月－4月，南北兩翼的福清、長樂、連江、羅源等4個縣（市）規模以上工業產值達171.8億元，對福州市工業經濟增長的貢獻率達53.7%，成為福州工業重要的拉升力量。

福州還持續加快重大基礎設施建設：福廈高鐵、火車南站站房已于4月投運，合福鐵路和向莆鐵路福州段及可門、江陰、羅源灣北岸鐵路支線等6條在建鐵路加快推進；機場高速二期、繞城高速西北段、漁平高速等7條在建高速公路也正加快建設；羅源灣港區將軍帽作業區15萬噸級散貨碼頭，江陰港區6#、7#泊位碼頭主體工程也力爭早日完工……它們正為福州經濟的飛躍發展儲備能量。