東南網(wǎng)－福建日?qǐng)?bào)2月8日訊（記者 林世雄 通訊員 阮美玲）　正月初五，記者探營(yíng)廈漳跨海大橋的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，這里已是一派忙碌的景象——

和煦的陽(yáng)光下，清新的海風(fēng)拂面而來(lái)。廈漳海域上，兩排上百個(gè)巨大的橋墩從廈門(mén)海滄連向漳州海門(mén)島。運(yùn)輸車(chē)從海滄?zhèn)容d著鋼筋緩緩駛?cè)胱鳂I(yè)平臺(tái)，履帶吊車(chē)從船上吊起鋼板樁，船頭貼著嶄新的“福”字透著濃濃的年味。

“從正月初三開(kāi)始，我們就全面恢復(fù)24小時(shí)工作狀態(tài)了。”大橋二標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者。

乘坐施工電梯上到距海面60多米高的北汊南橋中橋肢工作平臺(tái)，一群測(cè)繪人員圍著儀器做測(cè)繪工作，更多的工作人員則在綠色帷幔包裹著的塔身里熱火朝天地干活。

據(jù)了解，北汊主橋索塔將達(dá)227米，現(xiàn)在，北汊主橋的南橋部分已“長(zhǎng)”到70多米高了。

“我們爭(zhēng)取今年11月底完成大橋索塔的封頂工作。”大橋工程部洪連木經(jīng)理告訴記者，廈漳跨海大橋通車(chē)后，廈門(mén)市區(qū)到漳州港區(qū)將由現(xiàn)在的1個(gè)半小時(shí)車(chē)程縮短為30分鐘。