新改建縣鄉(xiāng)公路1.6萬(wàn)公里

按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展要求，以實(shí)現(xiàn)“縣縣暢、鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)、串村道路等級(jí)化”為目標(biāo)，五年新改建縣鄉(xiāng)公路1.6萬(wàn)公里，新改建村道2.4萬(wàn)公里，改造橋梁15萬(wàn)延米。實(shí)現(xiàn)縣城與周邊縣城二級(jí)公路以上連接，縣城與所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)三級(jí)及以上公路連接，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)以三級(jí)公路為主的互聯(lián)互通，串村鄉(xiāng)道達(dá)到等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，并基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀連通，同時(shí)解決骨干路網(wǎng)上的危橋和無(wú)橋問(wèn)題。

每個(gè)縣至少有一個(gè)二級(jí)客運(yùn)站

加快綜合客運(yùn)樞紐場(chǎng)站建設(shè)，至“十二五”末，二級(jí)以上客運(yùn)站達(dá)到260個(gè)左右，實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣（市）至少有一個(gè)二級(jí)及以上客運(yùn)站。推進(jìn)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，改造、整合現(xiàn)有貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)。積極引導(dǎo)有條件的貨運(yùn)場(chǎng)站向物流園區(qū)轉(zhuǎn)型。推動(dòng)公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)與港口物流園區(qū)、空港物流園區(qū)、鐵路集裝箱站場(chǎng)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。