見車隨借,無樁還車,半小時租金僅1元 市民試騎“Hellobike”。(張燕攝) 中國寧波網訊(記者張燕)白色流線簡潔的車身,紅黑相間的車輪,車架上閃著紅色小燈的智能定位器……昨天,1000輛帥氣的自行車正式亮相街頭,標志著無樁智能共享單車品牌“Hellobike”正式進入寧波。在接下來的一個多月里,“Hellobike”平均每天將投入400多輛新車,到今年底,這樣的自行車總量將達到2萬輛。 這批自行車將被陸續投放在主城區的地鐵沿線、城市CBD、車站廣場等適合自行車停放的場地。市民只要看到停放在路邊的自行車,通過手機掃描車頭或車鎖上的二維碼,車輛解鎖后就能輕松騎走。還車時,無須尋找車樁,只要將其停放在馬路邊劃有白線的、公共的免費停放自行車區域,同時手動合上車身上的鎖環即可離開。 據官方解釋,可停放的區域是指主城區政府規劃的公共停放非機動車的區域,當附近沒有該類設施時,請整齊停放在路邊不阻礙交通的空曠區域或路邊其他單車聚集停放的區域。嚴禁停放在小區、地下及室內車庫、胡同以及收費停車區域。 租借“Hellobike”需要下載“哈羅單車”手機APP,同時支付199元押金,通過實名認證后就可用車。APP上還有車輛信息,便于市民借車。與政府投放的公共自行車不同的是,正常情況下“Hellobike”的租賃費用是每半小時1元,但在23時至次日6時,因地鐵、公交相對不便,這段時間可免費騎行。另外,用戶在10分鐘內換乘可享有一定時間的免費。 共享單車運用的是互聯網思維,也需要個人信用的積累。每位用戶注冊后擁有100分的信用分,每次騎車加1分,但有些不文明行為將被扣分,如果違停將一次性扣除20分(車身上的GPS定位可查詢到違規停放)。當用戶的信用分低于80分時,用車單價將提高到每半小時100元。 昨天,“Hellobike”與寧波國家高新區、新材料科技城簽訂戰略合作協議,雙方將在車輛投放、車輛新材料研發等方面展開合作。 |
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