船政工業經世紀滄桑 百年船廠煥發新榮光

第一次鴉片戰爭之后，誕生于洋務運動期間的民族工業，因清政府放寬了對民間設廠的限制、實業救國思潮的推動等原因，在甲午戰爭后至一戰前獲得初步發展。洋務運動后期在上海開辦的江南制造總局，以及在福州開辦的福州船政局，成為中國近代最早的造船工業。

——江南造船廠和馬尾造船廠見證民族工業興衰發展

第一次鴉片戰爭之后，誕生于洋務運動期間的民族工業，因清政府放寬了對民間設廠的限制、實業救國思潮的推動等原因，在甲午戰爭后至一戰前獲得初步發展。洋務運動后期在上海開辦的江南制造總局，以及在福州開辦的福州船政局，成為中國近代最早的造船工業。

此后近百年時間里，戰亂硝煙使得船舶工業艱難前行。新中國成立后，我國船舶工業重新起步，形成了完整的船舶工業體系，經過改革開放三十多年的快速發展，成為我國一個支柱產業，也成為世界船舶工業的一支重要力量。

船舶工業是關系國防安全及國民經濟發展的戰略性產業。以南北兩大造船廠為代表的船舶工業，不僅是中國百年工業發展的縮影，也是近現代百年風云的重要見證者。其從誕生之時起，就承載了一個民族瀕臨絕境的富國強兵之夢，一個半世紀以來的興衰發展，也折射出仁人志士追求民族獨立、國家富強的艱難歷程。